Введение рейтинга автошкол является важным элементом Стратегии безопасности дорожного движения, утвержденной президентом Владимиром Путиным. Основная цель этой стратегии — снизить смертность в ДТП. К 2030 году планируется уменьшить количество смертей в полтора раза, а к 2036 году — в два раза, рассказал «Парламентской газете» первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев («Единая Россия»).
Принятый закон, как он отмечает, вводит прямую ответственность автошколы за поведение ее выпускников на дорогах после получения водительских прав.
Важно, что в документе есть привязка к статистике региона, где сдаются экзамены, и к статистике региона, где потом будет водить выпускник, потому что, например, в Кузбассе, который я представляю в Госдуме, снег лежит с октября по май, а в южных регионах совсем другие условия,
сказал Федяев.
Таким образом, как подчеркнул депутат, автошколы будут вынуждены сосредоточиться на обучении курсантов реальным навыкам безопасного вождения, а не просто для получения формального допуска от ГАИ.
Свежие комментарии