На фоне принятия закона о локализации такси, который вступит в силу в марте 2026 года, представители...
На фоне принятия закона о локализации такси, который вступит в силу в марте 2026 года, представители отрасли выдвинули свои условия к отечественным автопроизводителям, прежде всего к «АвтоВАЗу». Об этом пишет «Коммерсантъ».
Таксисты требуют, чтобы новые машины имели двигатель от 100 до 150 лошадиных сил, потребляли не больше 5–7 литров топлива на 100 км, служили без капремонта не менее 300 тысяч километров, оснащались «автоматом» и имели трехлетнюю заводскую гарантию. И все это — по цене не выше 1,5 миллиона рублей.
В компании «Максим» заявили, что при текущих условиях автозаводы могут продавать то, что им выгодно, и устанавливать любую цену. По мнению службы, только введение четких стандартов поможет добиться того, чтобы автомобили соответствовали хотя бы базовому уровню качества и безопасности.
Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Геннадий Скляр прокомментировал ситуацию, подчеркнув, что основной задачей принятия закона о локализации такси было стимулирование отечественного автопрома. По его словам, именно эта цель и будет реализовываться в первую очередь.
Парламентарий также отметил, что любые попытки со стороны таксопарков диктовать условия автопроизводителям будут проанализированы, и в случае необходимости последуют меры, чтобы исключить подобное давление.
Свежие комментарии